Phương pháp chọn bàn ghế phòng khách gỗ hương sang trọng

Bộ bàn ghế phòng khách gỗ hương thường không bị mối mọt cong vênh, rất bền bỉ theo thời gian, khách hàng mua sản phẩm một lần có thể sử dụng mãi mãi nếu biết cách bảo quản. Tuy nhiên vì gỗ hương thuộc loại gỗ quý nên giá thành của các bộ bàn ghế được làm từ gỗ hương cũng cao hơn các sản phẩm được gia công từ gỗ tự nhiên khác trên thị phần.

Đặc điểm chung của gỗ hương

Cây gỗ hương (còn được gọi là Giáng hương), có tên khoa học là Pterocarpus macrocarpus, thuộc họ Đậu, xuất hiện nhiều nhất ở khu vực Đông Nam Á, Đông Bắc Ấn Độ và Nam Phi. Tại nước ta, cây gỗ hương tập trung chủ yếu ở khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Các khối hoặc tấm gỗ hương được sử dụng để gia công đồ nội thất thuộc hàng cao cấp với các đặc điểm nổi bật:

- Vân gỗ đẹp, thớ gỗ mịn, đều, không bị xoắn, hương thơm dễ chịu.

- Đặc tính chắc, cứng, không dễ bị tác động ngoại lực, ít bị nứt nẻ và mối mọt, không cong vênh.

- Các sản phẩm như bàn ghế phòng khách gỗ hương thông thường sẽ có tuổi thọ vài chục năm, thậm chí trên 100 năm.

- Lành tính, thân thiện, an toàn với người dùng.

Các loại gỗ hương thường dùng

Có nhiều loại gỗ hương được biết đến trên thị trường như:

- Gỗ hương Lào: có nguồn gốc xuất xứ từ nước Lào, phần thịt gỗ có màu nâu hồng tươi sáng, đường vân gỗ tự nhiên xoáy sâu vào phía trong lòng gỗ.

- Gỗ hương Campuchia: có đặc điểm tương tự như gỗ hương Lào.

- Gỗ hương Việt (hay còn gọi là hương đỏ): vân gỗ đẹp, mùi thơm dịu nhẹ, thớ gỗ khá mịn. Màu sắc gỗ Việt tươi hơn so với gỗ hương của Lào và Campuchia. Nội thất gỗ hương Việt có giá trị cao và mức đắt hơn hai loại gỗ trên.

- Gỗ hương vân: có xuất xứ từ các nước Nam Phi, mùi khó ngửi, vân gỗ xoáy sâu vào lõi, lõi gỗ có màu nâu hồng, thớ gỗ khá nhỏ.

- Gỗ hương đá: có nguồn gốc Nam Phi, màu đỏ đều đẹp, mùi thơm nhẹ nhàng, vân gỗ uốn lượn, màu gỗ đỏ hoặc cam, cứng cáp và chắc chắn.

- Gỗ hương huyết: màu đỏ sẫm như gỗ trắc, thớ gỗ rất mịn với vân gỗ rất đẹp, mùi thơm dễ chịu.

Các mẫu bàn ghế phòng khách gỗ hương

Giá của bàn ghế gỗ hương đặt ở phòng khách có giá vài chục triệu đến vài trăm triệu, và được nhiều gia đình “săn đón”. Hầu hết những bộ bàn ghế gỗ hương trên thị phần thông thường sẽ có 6 món, 8 món hoặc 10 món.

Cùng xem qua các mẫu bàn ghế phòng khách gỗ hương phổ biến:

Bộ bàn ghế sơn thủy gỗ hương đá phù hợp với mọi gia đình

Bộ bàn ghế hoàng gia gỗ hương Nam Phi hoành tráng

Bộ bàn ghế gỗ hương đá 6 món

Bộ bàn ghế gỗ hương chạm Rồng công phu, có mức chi phí hơn 100 triệu đồng

Bộ bàn ghế phòng khách gỗ hương vân tự nhiên

Những lưu ý khi chọn mua bàn ghế gỗ hương

Bàn ghế bằng gỗ hương không chỉ thân thiện với môi trường mà còn khiến cho phòng khách trở nên thật đặc biệt. Nó luôn gợi sự hiếu khách, sự yên bình và tĩnh lặng.

Để chọn được sản phẩm tốt, khách hàng cần quan tâm một vài nét sau:

- Cách nhận biết bàn ghế được làm từ gỗ hương thật: có màu đỏ đẹp tự nhiên, đường vân sắc nét và có chiều sâu, tom gỗ nhiều dải màu sắc.

- Xem xét diện tích không gian phòng khách để lựa chọn bộ bàn ghế có 4, 6, 8 hay 10 món sẽ phù hợp căn phòng.

- Chọn kiểu dáng bàn ghế tùy thuộc vào độ tuổi và sở thích của gia chủ, có những sản phẩm có chạm khắc tỉ mỉ, nhiều đường nét nhưng Có nhiều bộ bàn ghế được thiết kế đơn giản dễ dàng nhưng đầy tinh tế.

- Cân nhắc giá cả vì nội thất gỗ hương có giá cao hơn các sản phẩm gỗ thoải mái và tự nhiên khác. Cho nên vì thế, người tiêu dùng nên tìm hiểu và so sánh giá thành ở nhiều nơi để chọn mua được sản phẩm có mức giá thành tối ưu.

- Vì gỗ hương có giá trị cao và rất khó tìm, nên trên thị trường hiện nay có không ít bộ bàn ghế giả gỗ hương. cho nên vì thế, người tiêu dùng nên tìm mua tại các xưởng gỗ gia công trực tiếp hoặc địa chỉ mua hàng nội thất uy tín.

- Kiểm tra hàng trước khi chọn mua: xem sản phẩm có bị cong vênh hay trầy xước gì không, có lớp sơn bảo vệ chưa, có mùi hương đặc trưng của gỗ không...

Bàn ghế phòng khách gỗ hương ngày càng thu hút được sự quan tâm từ nhiều người tiêu dùng khó chịu nhờ vẻ tự nhiên, sang trọng, chắc chắn và có độ bền cao. Hi vọng những gợi ý trên sẽ giúp bạn có thêm nhiều thông tin hữu ích để chọn được sản phẩm nội thất gỗ hương ưng ý nhất.

Nguồn >>> Cách lựa chọn bàn ghế phòng khách gỗ hương sang trọng

Lúc dùng dịch vụ giao hàng, làm thế nào để ai ai cũng an toàn?

Để hạn chế nơi đông người, nhiều người dân Hà Tĩnh sử dụng dịch vụ ship tại nhà thức ăn, đồ uống, hàng hóa… Tuy nhiên, cần phải cẩn thận khi giao nhận hàng để an toàn trước nguy cơ dịch Covid-19.

Shipper cần trang bị các thiết bị bảo hộ nhiều hơn một chiếc khẩu trang (Ảnh Thái Oanh)

Từ khi Chính phủ ban bố về thời gian cách ly xã hội, gần như tất cả các hàng quán từ đồ ăn, thực phẩm đến thời trang, quần áo… đều chuyển kênh sang bán online. Điều đó có nghĩa, hoạt động của đội ngũ chuyển hàng trung gian từ người bán đến khách hàng (gọi là shipper) sẽ gia tăng. Mặc dù vậy, điều đáng lo lắng là, không phải shipper nào cũng ý thức được những tiềm ẩn nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh Covid-19.

Cách đây ít hôm, tôi đã gọi món ăn vặt có dịch vụ ship tận nơi tại một cửa hàng trên địa bàn thành phố Hà Tĩnh. Khi nhân viên Ship hàng đến, tất cả những gì “phòng dịch” trên người nhân viên chỉ duy nhất một chiếc khẩu trang. Không găng tay, không dung dịch sát khuẩn trước và sau khi giao hàng, thức ăn được treo lẫn nhau trong chiếc bao bóng. Nhận hàng mà không thôi suy nghĩ, trước khi đến với mình, gói thức ăn của tôi đã đến những đâu, qua tay bao nhiêu người?

 

Trước khi nhận hàng cần thực hiện các bước sát khuẩn cần thiết

Thiết nghĩ, việc cung cấp hàng hóa thiết yếu trong tiến trình này là rất cần thiết, nhất là tăng tốc sử dụng dịch vụ ship nhằm hạn chế tối đa tiếp xúc đông người. mặc dù vậy, điều cần thiết là đội ngũ shipper cần bảo vệ mình, trang bị thêm các thiết bị bảo hộ khi ship hàng như: găng tay y tế, khẩu trang và kính chắn chống giọt bắn… Đối với những mặt hàng là thức ăn, đồ uống nên có thùng đựng, đảm bảo vệ sinh và không có tiếp xúc nhiều.

Để bảo đảm an toàn, các cửa hàng dịch vụ cũng cần chung tay, nhất là việc thống nhất về những biện pháp bảo vệ trước khi nhận giao hàng.

Bên cạnh đó, người tiêu dùng cũng cần nâng cao cảnh giác, thực hiện đầy đủ các bước phòng, chống dịch bệnh lây lan trong thời gian cao điểm. Chẳng hạn, trước khi nhận hàng cần yêu cầu người giao hàng rửa tay sát khuẩn, đảm bảo khoảng cách tối thiểu 2 m. Tốt nhất có thể, người tiêu dùng hàng nên thanh toán tiền hàng bằng hình thức chuyển khoản cho người bán và yêu cầu shipper gửi hàng ở cổng nhà.

Trong trường hợp phải giao dịch tiền mặt thì cần chuẩn bị đúng số tiền chuyển trả, giảm tối đa tiếp xúc trực tiếp.

Theo >>> Dùng dịch vụ giao hàng, làm thế nào để ai ai cũng an toàn?

Cách hoạt động của camera giám sát tại bãi giữ xe thông minh

Ngày nay nhu cầu đi lại với các phương tiện giao thông như xe máy, xe mô tô, ô tô và các phương tiện khác có xu thế tăng cao dẫn đến các hoạt động bãi đỗ xe trở lên quá tải, khó kiểm soát hơn. Cho nên bài toán đặt ra cho các chủ quản lý bãi đỗ xe là làm thế nào để bãi đỗ xe của mình hoạt động nhanh chóng hơn, kiểm soát ra vào bảo mật hơn, có thể sử dụng các thiết bị công nghệ nào thay thế sửa chữa sức lao động của con người. Hay nói cách khác là tìm chiến thuật quản lý bãi giữ xe nào hiệu quả cho thực trạng này.

Giải pháp quản lý bãi giữ xe thông minh bằng công nghệ thẻ từ là một trong những giải pháp bãi đỗ xe cơ bản, toàn diện tại Megaparking. Hệ thống đã được ứng dụng ở hầu hết các bãi đỗ xe khác biệt, mang đến công dụng cao cho quản lý và điều hành ra vào tại bãi đỗ xe.

Bãi giữ xe thông minh là một hệ thống quản lý gồm: camera tính toán, tủ chốt nhân viên an ninh , hệ thống barrier tự động, cảm biến an toàn, bảng led điều khiển xe, thẻ từ và đầu đọc thẻ từ để nhận diện và quản lý bãi xe,… Đó là những thiết bị cần thiết cho một bãi đỗ xe thông minh toàn diện. Là phương án quản lý bãi giữ xe kết quả giải đáp được bài toán đặt ra của các chủ quản lý hệ thống chung cư, toà nhà, TTTM, hoặc chủ quản lý bãi xe thương mại.

Hệ thống quản lý bãi gửi xe thông minh sử dụng công nghệ kiểm soát ra vào bằng thẻ từ dành cho hệ thống các phương tiện vận tải, xe ô tô, xe máy, sử dụng các thiết bị công nghệ thay thế sức con người. đem lại sự nhanh gọn và chính xác trong quản lý an ninh bãi xe.

Hệ thống cho phép ghi vé xe và kiểm soát ra vào một cách tự động, nhanh chóng hơn. Các thông tin được ghi lại như biển số xe, số thẻ xe, vé xe, ảnh xe, ảnh người gửi xe…Đồng thời sử dụng hệ thống phần mềm giúp người quản lý dễ dàng điều hành bãi đỗ xe hơn. Thực hiện được các báo cáo về số lượng xe ra vào, kiểm soát lợi nhuận cho bãi xe và nhiều tiện ích khác.

Vui lòng liên hệ PTH Vina để được tư vấn: hệ thống giữ xe thông minh chi tiết và miễn phí.

Nguyên lý hoạt động

Các phương tiện giao thông khi vào bãi giữ xe sẽ được cấp phát 1 thẻ từ (hay còn được gọi RFID) đã được đăng ký trong hệ thống. Khi quẹt thẻ Barie sẽ mở, camera chụp biển số xe và phân tích thành số. Số thẻ và biển số xe sẽ được lưu trữ đồng thời với hình ảnh của lái xe do camera thứ 2 chụp để truy vấn khi cần thiết. thời gian xe vào bắt đầu được tính khi quẹt thẻ và là cơ sở tính toán thời gian đỗ xe.

Nguyên lý hoạt động của giải pháp bãi đỗ xe thông minh bằng thẻ từ.

Lối vào:  bảo vệ sẽ lấy 1 thẻ xe quẹt đầu đọc thẻ và giao lại cho khách. Khi đó hệ thống sẽ chụp ảnh biển số xe và ngoại cảnh. Biển số được nhận dạng dưới dạng text kết hợp cùng các thông số về thẻ, ngày giờ ra vào, người điều khiển phương tiện để tạo thành cơ sở dữ liệu lưu trữ trên hệ thống quản lý ra vào.

Giao diện phần mềm khi xe vào

Lối ra: nhân viên sẽ thu lại tấm thẻ xe của khách hoặc khách tự dùng thẻ của mình  để quẹt lên đầu đọc thẻ. Hệ thống sẽ chụp ảnh biển số và toàn cảnh để nhận dạng biển số xe. Phần mềm tự động đối chiếu với biển số xe lúc ra vào để kiểm tra thông số có hợp lệ hay không. Nếu sai số thì hệ thống tự phát tín hiệu cảnh báo cho nhân viên. Nếu đúng thì phần mềm hiển thị số tiền giao dịch thanh toán.

Giao diện phần mềm khi xe ra

Ưu điểm phương án bãi giữ xe thông minh so với cách giữ xe truyền thống cổ truyền

Cách giữ xe truyền thống có khá nhiều nhược điểm:

• – Nhân viên ghi lại thông tin gửi xe một cách bằng tay thủ công. Sử dụng giấy hoặc ghi trực tiếp lên xe để kiểm soát. Cách giữ xe cổ truyền như vậy có nhiều bất cập về thời gian và độ an toàn.
• – Có gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt vào những giai đoạn cao điểm.
• – Không đảm bảo an toàn cao khi mà vé xe dễ dàng bị làm giả, xảy ra tình trạng trộm cắp xe
• – Khó kiểm soát doanh thu và nhiều dữ liệu vì chỉ ghi theo hình thức thủ công.
• – Cách giữ xe truyền thống chỉ còn sử dụng tại các bãi xe máy nhỏ lẻ, không phù hợp với các khu đô thị mới, hiện đại.

Giải pháp bãi giữ xe thông minh bằng thẻ từ có nhiều ưu điểm hơn hẳn:

Mỗi bãi đỗ xe sẽ có những đặc điểm địa hình, vị trí khác biệt do vậy cách kiến thiết cũng sẽ tương ứng cho mỗi khu vực khác nhau. Thông thường mỗi máy tính xách tay sẽ quản lý điều hành 1 làn xe, tuy vậy có những trường hợp 1 máy vi tính có thể điều hành và quản lý 2, 3, 4 làn xe khác biệt. Nhưng nhìn bao quát có 4 mô hình bãi đỗ xe thông minh cơ bản sau và phần đông các mô hình đều có biến thể riêng.

Mô hình 1 máy quản lý 1 làn xe

Phương án thường được ứng dụng nhiều tại các bãi đậu xe máy với quy mô vừa phải.

Mô hình quản lý bãi đỗ xe 1 máy 1 làn

Nguồn: Cách hoạt động đối với camera giám sát tại bãi giữ xe thông minh

Xem qua một số hàng rào lạ kì trên tuyến đường đi bộ dài nhất Thủ đô

Tuyến đường dành cho người đi bộ và xe đạp ven sông Tô Tịch – song song với trục đường Láng, kéo dài hơn 4km. Đây chính là tuyến đường đi bộ và xe đạp dài nhất của Thủ Đô Thành Phố Hà Nội từ trước đến nay, con đường nằm trong dự án mở rộng đường Vành đai 2. Để hình thành con phố, đơn vị thi công phải xén dải phân cách, vỉa hè tạo cảnh quan mới cho tuyến đường ven sông Tô Lịch.

Con đườn hình thành được người dân vô cùng ủng hộ nhưng vừa mới đi vào hoạt động đã nảy sinh rất nhiều bất cập. Mặc dù trước khi đưa vào sử dụng, cơ quan chức năng đã quy định rõ ràng và có những biển báo cấm các phương tiện ô tô, xe máy; con đường chỉ dành cho người đi xe đạp và người đi bộ.

Tuy nhiên, hàng ngày, nhất là vào khung giờ cao điểm, rất nhiều người đi xe máy bất chấp biển báo cấm ngang nhiên đi lại trên con đường này.

Tuyến đường dành riêng cho người đi bộ và xe đạp dọc sông Tô Lịch vừa đi vào hoạt động.

Để ngăn chặn tình trạng này, Công ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội – đơn vị quản lý tuyến đường đã triển khai dựng rào chắn bằng các trụ sắt với 3 lớp ở các lối vào. Rào chắn cao khoảng 50cm, có ba lớp bằng 6 trụ sắt ở đầu các lối vào theo hình zích zắc (trạm barie zích zắc).

Song, sau khi các hàng rào được lắp đặt, lại nảy sinh những bất cập dành cho người đi xe đạp, đặc biệt có ý kiến cho rằng “lập hàng rào như vậy chẳng khác nào chặn luôn người khuyết tật đi xe lăn”.

Ghi nhận của PV Dân Việt cho thấy, những người đi xe đạp muốn đi vào con đường này phải dắt, bê xe rất vất vả nhất là đối với những người cao tuổi và các em nhỏ. Đặc biệt, việc dựng rào chắn được cho là gây khó khăn cho người đi xe lăn.

Để ngăn chặn tình trạng xe máy đi vào cản trở, gây rất nguy hiểm , đơn vị quản lý tuyến đường đã thực hiện dựng rào chắn bằng các trụ sắt với 3 lớp ở các lối vào, điều đó nghiễm nhiên ảnh hưởng đến cho người đi bộ và xe đạp, thậm chí là người đi xe lăn.

Ông Nguyễn Tùng (80 tuổi, nhà ở quận Đống Đa, TP.Hà Nội) di chuyển trên tuyến phố Láng hướng từ Cầu Giấy đi Ngã Tư Sở. Ông bắt đầu “nhập làn” vào đường ven sông Tô Lịch đoạn đầu từ cầu Yên Hòa. Do chưa quen, ông phải loay hoay, xoay sở một lúc mới dịch rời được chiếc xe theo đường dích dắc lách qua được hàng rào barie.

Đến đầu cầu Cót ông gặp hàng rào chắn thứ hai, lúc này có hai công nhân đang hàn xì chiếm dụng lòng đường khiến ông không thể dắt xe qua, nhờ một công nhân nhấc hộ chiếc xe đạp qua hàng rào barie giúp ông mới “thoát” khỏi đoạn này.

Ngay lập tức ông tiếp tục phải dắt xe qua trạm barie hàng rào sắt tiếp sau – hàng rào thứ 3 cách đó khoảng 10m (đoạn giao cắt (cầu Cót – Láng). Đi tiếp khoảng 500m đến đoạn cắt chéo tại cầu 361 ông lại phải dừng lại dắt xe luồn lách qua hàng rào barie thứ 4.

…Đợi 30 giây đèn đỏ, ông tiếp tục di chuyển về hướng đường Láng. Những tưởng ông sẽ dắt tiếp qua đoạn hàng rào barie tiếp đó (hàng rào barie thứ 5) thì ông bất cứ lúc nào chuyển hướng bước vào đường Láng. “Dắt xe nhiều mệt quá cháu ạ” – ông nói.

Để di chuyển bằng xe đạp trên con đường khoảng 4km ven sông Tô Lịch từ Cầu Giấy về Ngã Tư Sở, ông Tùng (80 tuổi) rất vất vả khi phải dừng lại dắt xe luồn lách qua 10 “trạm barie dích dắc” (điểm barie đầu cầu Yên Hòa – điểm cuối cầu Quan Nhân).

Một người dân nhấc giúp chiếc xe đạp của ông Tùng qua hàng rào chắn.

Đạp xe đến đầu cầu vượt Nguyễn Chí Thanh do nhiều xe máy, ô tô chạy xung quanh thấy nguy hiểm ông dắt xe đạp qua hàng rào barie thứ 7 để đi vào con phố dành riêng cho xe đạp và người đi bộ. Tiếp đó, ông phải dắt xe qua hàng rào barie thứ 8 và 9 ở điểm giao nhau Lê Văn Lương – Láng. Kết thúc đoạn đường ông phải dắt xe qua trạm barie thứ 10 ở đầu cầu Quan Nhân để di chuyển về Ngã Tư Sở. Tổng cộng ông mất gần 40 phút di chuyển.

“Thành phố làm tuyến đường này chỉ dành riêng cho người đi xe đạp và người đi bộ là tốt nhất có thể, tôi rất đống ý. Nhưng các lần phải dừng xuống dắt xe qua những trụ sắt này rất bất tiện và mệt mỏi”, ông Tùng nói.

Tuy nhiên, ông Tùng cho rằng, nếu cơ quan chức năng của TP.Hà Nội không làm như vậy rất nhiều xe máy ngang nhiên đi vào, dù cho đã có biển cấm rất rõ nét. “Ý thức của người dân quá kém, ai có đường người đấy đi. Cơ quan chức năng không phải ngẫu nhiên phân định làn đường rõ ràng như này. Tôi cực lực phản đối vấn đề này và rất mong ý thức người dân được nâng lên, cơ quan chức năng không phải rào đường như này nữa”, ông Tùng bày tỏ.

Cũng di chuyển trên con phố dành riêng cho xe đạp và người đi bộ ven sông Tô Lịch. Bà Trần Thị Tâm, 60 tuổi nhà ở phố Nguyễn Khang  (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: “Mọi người xung quanh đều rất phấn khởi khi có không gian riêng dành cho người đi bộ. Việc lắp đặt hàng rào như này không ở đâu làm như mình, người dân quá thiếu ý thức, thiếu văn hóa, không văn minh”, bà Tâm bất bình.

Nguồn: Xem qua các barrier kỳ lạ trên con đường đi bộ dài nhất Thủ đô

Xem qua 7 kinh nghiệm lựa chọn mẫu ghế gỗ bàn ăn phù hợp cho phòng bếp lý tưởng

Những bộ bàn ăn thường là mối quan tâm của nhiều gia đình, nếu khách hàng chọn nguyên bộ bàn ăn thì không liệu có còn gì khác phải bàn. Hiện nay, ghế gỗ bàn ăn ngày càng được ưa chuộng bởi sự hoành tráng tương tự như cảm giác thoái mái khi sử dụng.

Một số gợi ý sau đây sẽ giúp bạn chọn được mẫu ghế gỗ bàn ăn phù hợp với không gian phòng bếp nhà bạn.

Xem xét kiểu dáng

Để lựa chọn 1 nội thất đồng bộ từ ghế ăn cho tới bàn ăn bạn cần biết rõ bàn ăn đang thiết kế kiến thiết thế nào và phong cách nội thất như thế nào.



Phong cách hiện đại hay cổ điển, đơn giản dễ dàng hay tinh vi để từ đó chọn lựa được mẫu ghế gỗ bàn ăn hợp lý và hợp với quý phái thiêt kế của ngôi nhà.

Xác định chất liệu bàn ăn

Để mua bộ bàn ghế ăn thật sự ăn ý giữa ghế ăn và bàn ăn phải dựa vào nhiều yếu tố, trong đố chất liệu là 1 yếu tố quan trọng.



Thông thường chọn bàn ăn gỗ thì đi kèm với nó là những mẫu ghế gỗ bàn ăn. Chính vì như thế bàn ăn bằng cấu tạo từ chất nào thì ghế phải làm từ chất liệu đó để nó đem tới sự hài hòa cho phòng ăn.

Kích thước ghế



Tại sao kích thước của bàn ăn lại ảnh hưởng tới size của chiếc ghế. Bởi nếu như những chiếc bàn không rườm rà cộng với ghế ăn cồng kềnh sẽ mất đi tính làm đẹp của nó vì thế kích cỡ của 2 nội thất này phải có sự tương xứng và vừa tầm, không nên cái này lớn cái kia nhỏ và ngược lại. Nên khi lựa chọn ghế ăn bạn cần được xem xét kĩ bà năn nhà mình nhé.

Lựa chọn màu sắc

Với một bộ bàn ghế ăn đồng bộ, màu sắc giống nhau giúp cho không gian thêm hoành tá tràng, đẳng cấp hơn. Còn nếu bạn muốn tạo sự tươi vui và năng động cho căn phòng thì bạn có thể chọn nhiều màu sắc không giống nhau không nhất thiết phải màu sắc hợp với bàn ăn. Một chiếc bàn ăn màu trắng sẽ trông rất nổi bật giữa bộ ghế gỗ bàn ăn đầy màu sắc, mang tới sự tươi mới và bắt mắt cho không gian phòng ăn

Chiều cao phù hợp với chiếc bàn



Chiều cao của một chiếc ghế ăn và bàn ăn rất quan trọng bạn rất cần được đảm bảo chiều cao của ghế phải tương xứng với chiều cao của bàn ăn. Nếu ghế quá ngắn hoặc quá cao, nó sẽ làm ảnh hưởng nhiều tới bữa ăn của bạn và không được dễ chịu và thoải mái.



Ngoài ra, đối với nhữn bàn ăn có kích thước nhỏ không nên chọn quá nhiều ghế ăn tạo ra cảm giác chật chội nên hãy chọn bàn ăn và ghế ăn tương xứng với từng thành viên trong gia đình, không nên lựa chọn nhiều trong không gian phòng ăn nhỏ hẹp. Bàn có thể lựa chọn những mẫu ghế dài để thay đổi.



Cùng tham khảo những mẫu kiến thiết bộ bàn ghế ăn, để biết cách kết hợp ghế gỗ bàn ăn với kiến thiết mặt bàn không giống nhau sao cho phù hợp nhất

Bộ bàn ghế ăn làm từ gỗ óc chó

Bộ bàn ghế ăn được gia công từ gia công bằng chất liệu óc chó luôn tạo nên phòng ăn nhà bạn thêm sự hoành tráng, hiện đại, với đặc tính sáng bóng đẹp tự nhiên từ màu sắc tới các đường vân của gỗ mang đến cho không gian nội thất phòng bếp đẳng cấp.



Sản phẩm giữ nguyên những đường nét mộc mạc từ thân gỗ tự nhiên để khách hàng có thể cảm nhận sự tuyệt diệu của thiên nhiên.

Bộ bàn ghế gỗ ăn hình chữ nhật

Tùy thuộc vào không gian phòng bếp và hình dáng bàn ăn mà ta có cách chọn và bố trí ghế gỗ bàn ăn sang trọng hiện đại phù hợp. Kiểu dáng của bàn ăn sẽ phụ thuộc vào kích cỡ và không gian phòng bếp.  Nếu khu nhà bếp dạng dài, hãy chọn một chiếc bàn cạnh vuông hình chữ nhật. Bên cạnh đó, bạn cần chăm chú đến việc lựa chọn bàn ăn tối gia đình theo số lượng người trong gia đình.



Bàn ăn hình chữ nhật là dáng bàn rất phổ biến, phần nào do hầu hết các căn bếp cũng được thiết kế theo hình này. Với dáng hình góc cạnh, chiều dài lớn, bàn ăn hình chữ nhật phù hợp với những gia đình có đông thành viên.



Bên cạnh đó, màu sắc gỗ trầm ấm cùng màu tươi sáng của ghế tạo nên sự hài hòa đặc biệt cho không gian. Bàn ăn chữ nhật rộng rãi giúp bạn thoải mái khi ăn uống, ghế ngồi với kiểu dáng độc đáo thể hiện tính thẩm mỹ và làm đẹp cao của chủ nhà.



Nếu bạn đang đặt câu hỏi mua bộ bàn ăn ở đâu thì hãy đến những địa chỉ uy tín để mua. Hi vọng rằng với những bộ ghế gỗ bàn ăn như trên, gia chủ sẽ lựa chọn được sản phẩm phù hợp thích hợp không gian sống nhà mình.

Nguồn >>> Tham khảo 7 bí quyết lựa chọn mẫu ghế gỗ bàn ăn phù hợp cho phòng bếp lý tưởng

Chọn khóa cửa cổng an toàn cho căn nhà bạn

1. Sự quan trọng của ổ khóa cửa cổng cho ngôi nhà của bạn.

Ổ khóa cửa cổng rất quan trọng đối với mỗi ngôi nhà, đây chính là chốt chặn đầu tiên và là cuối cùng để chống lại những tên trộm cướp.

Chốt chặn đầu tiên: Ngăn chặn kẻ trộm đột nhập vào nhà bằng đường cổng chính.

Chốt chặn cuối cùng: Một khi các tên trộm đột nhập vào nhà bằng bất cứ hình thức nào, leo tường rào, leo từ nhà hàng xóm sang, Một khi muốn trở ra sẽ không thể đi ra bằng đường cổng và không thể mang theo những vật giá trị được.

Vì thế, việc trang bị một ổ khóa cửa cổng chất lượng tốt, an toàn, chắc chắn, đúng chức năng là rất quan trọng và cần thiết cho mỗi gia đình.

2. Lựa chọn ổ khóa cửa cổng an toàn cho ngôi nhà bạn

Để chọn đươc ổ khóa cửa cổng thích hợp ta cần tuân thủ một số tiêu chí sau:

a. Chất liệu - kiểu dáng bên ngoài

Ổ khóa cửa cổng được lắp ở trong phần ngoài trời, phải tiếp xúc với điều kiện thời tiết : mưa, nắng, gió, bụi, axid trong không khí, nhiệt độ nóng, lạnh thay đổi thường xuyên.

=> Tốt nhất ta nên sử dụng ổ khóa cổng có vỏ hộp khóa, thân khóa, tay nắm khóa bằng Inox 304, đồng thau hoặc bằng các làm từ chất liệu bằng kim loại khác có thể chống lại được những va đập mạnh, chống rỉ sét, nứt, gãy,....

Các nhà sản xuất khóa cửa thường chế tạo ra những loại ổ khóa cửa cổng không có taynắm hoặc nếu có thì tay nắm thường ở trạng thái chìm, cố định, không gạt được, rất đơn giản chỉ có tác dụng là kéo đẩy cửa.

=> Cấu tạo ổ khóa không có tay nắm hoặc bộ tay nắm cố định đơn giản, sẽ có tác dụng chống lại các ngoại lực va đập, và nạy mở từ bên ngoài.

b. Cấu tạo bên trong

Các bộ phận bên phía trong của ổ khóa cửa cổng như dàn cơ, lưỡi trượt, chốt khóa, các thanh truyền động...phải được thiết kế bằng các gia công bằng chất liệu đạt chuẩn, tương thích với nhau về mặt cơ khí, độ bào mòn, giãn nở nhiệt, chống lại được các ngoại lực tác động ảnh hưởng mạnh từ bên ngoài.

Các bộ phận cơ khí phía bên trong luôn được vận hành êm ái trong mọi điều kiện thời tiết.

c. Các chức năng chuyên dụng

Chúng ta cần nghiên cứu xem từ đầu bộ cửa cổng cần gắn một ổ khóa thuộc dạng cánh mở hay cánh lùa, để lựa chọn đúng ổ khóa theo các chức năng chuyên dụng.

Một ổ khóa ngay tại vị trí cổng sẽ giúp cho người dùng thuận lợi trong việc sử dụng, tránh tình trạng ra khỏi cổng quên đóng bằng cách

+ Ta chỉ cần dập cánh cửa lại là bộ cửa cổng sẽ tự động khóa lại, phải có chìa khóa mới có thể mở cửa để vào trong, người trong nhà chỉ việc vặn, xoay nút gạt là có thể mở cửa ra ngoài được.

+Buổi tối hoặc nhiều lúc phải đi xa: Dùng chìa khóa chốt thêm một lần nữa. Khi muốn ra, vào phải có chìa mới mở được.

Nguồn: Chọn lựa khóa cửa an toàn cho ngôi nhà bạn

Tại sao phải dùng hệ thống giữ xe thông minh bằng thẻ từ?

Những bãi gửi xe truyền thống cổ truyền ngày càng ít đi mà thay thế vào đó là những hệ thống giữ xe hiện đại, sử dụng gần như hoàn toàn bằng máy móc. Vậy bãi gửi xe thông minh này hoạt động như thế nào tương tự như lý do nào mà bãi giữ xe bằng thẻ từ này có thể phát triển và phổ biến như vậy.

Những lý do mà hiện nay bạn nên sử dụng bãi gửi xe thông minh

Bãi gửi xe thông minh lúc này được lắp đặt tại hầu như mọi nơi từ trường lớp, bệnh viện, căn hộ chung cư cao cấp, khu trung tâm mua sắm,… vì nó rất dễ dàng lắp đặt, không tốn nhiều diện tích và đồng thời mang đến tấm hình chuyên nghiệp, hiện đại hơn.

Hệ thống gồm có tương đối nhiều thiết bị được lắp đặt và kết hợp hoạt động với nhau mang đến khả năng hoạt động linh hoạt và có thời gian những lần gửi xe ngắn hơn, từ 3-5 giây. Thay vì phải đánh dấu biển số mỗi xe ra vào thì nay chỉ cần quẹt thẻ, mọi thông tin như biển số, loại xe, bức ảnh người gửi, thời gian ra vào đều được ghi lại đầy đủ.

Hệ thống xe còn tính luôn chi phí gửi xe, bảo đảm tính chính xác cũng giống như tránh hiện tượng gian lận làm xấu hình ảnh của bãi gửi xe. Việc thống kế cũng rất dễ khi hệ thống được cài đặt tự động theo ngày, tuần, tháng.

Bãi gửi xe bằng thẻ từ có chi phí đầu tư ban đầu lớn hơn so với những bãi gửi xe truyền thống khác, nhưng tính về thời điểm hoạt động lâu dài thì nó giúp tiết kiệm hơn khi cần ít nhân viên hơn, thời gian hoạt động lâu dài hơn, ít xảy ra hỏng hóc, không cần bảo trì nhiều và hệ thống có thể lưu trữ lượng xe lớn hơn, hiếm khi xảy ra tình trạng mất cắp.

Bật mí phần mềm trông giữ xe bằng thẻ từ tốt nhất hiện nay

Phần mềm giữ xe thông minh  đã thực hiện hơn 800 bãi xe khác biệt tại nhiều địa điểm như căn hộ cao cấp, bệnh viện, trường học, khu mua sắm… chính vì như thế, chúng tôi có thể phân phối rất tốt mọi yêu cầu sử dụng của bạn dù bạn hoạt động ở lĩnh vực nào.

Thiết bị trong hệ thống đều đến từ những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới, đảm bảo hệ thống có khả năng hoạt động tốt hơn. Dịch vụ tại đây cũng được bình chọn có chất lượng rất tốt khi có đội ngũ nhân viên nhiệt tình, tận tâm, luôn chuẩn bị phục vụ 24/24 và chi phí dịch vụ tại đây luôn bảo đảm ở mức độ cạnh tranh nhất.

Nguồn: Nguyên do phải dùng hệ thống giữ xe thông minh bằng thẻ từ?

Rào chắn bảo vệ ở nơi xuất nhập hàng - Loading dock safe barries

Bạn muốn tránh những khủng hoảng do khi xe nâng hàng, xe đẩy pallet, nhân viên xếp dỡ hàng rơi xuống hố sàn nâng trong quá trình xếp dỡ hàng ? Tránh những tai nạn đôi khi gây nên tử vong trong khi làm việc của công nhân khi sàn nâng hạ đóng mở ? Rite Hite sẽ giúp bạn tránh được tất cả những điều trên bằng sản phẩm RÀO CHẮN AN TOÀN CHO SÀN NÂNG – DOCK GUARDIAN với những tính năng sau:

Đảm bảo an toàn tại khu vực xếp dỡ hàng

Khu xếp dỡ hàng hóa dở dang đang trống là một vùng nguy hiểm trong bất kỳ thời gian nào ở các kho hàng . Tai nạn ở độ cao 4’'(1200 mm) này có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng và đôi khi gây tử vong.
Rite-Hite Barrier Systems cung cấp 1 số ít phương án để bảo vệ bến tải mở. Các chiến thuật này cho phép công việc xếp dỡ hàng không bị gián đoạn hay cản trở và còn giúp cho không khí trong khoanh vùng làm việc trong lành khi không có xe tải hàng. Hệ thống bảo vệ này có rất nhiều tùy chọn thủ công hay tự động có thể phù hợp và thích ứng với các hệ thống khóa bảo vệ xe tải của Rite Hite ( Rite Hite Vehicle Restraint)

Lắp đặt các rào cản an toàn cho khoanh vùng sàn nâng xếp dỡ hàng hóa  là một khoản đầu tư rất hiệu quả, có thể giúp ngăn ngừa tai nạn, thương tích và thiệt hại cho người lao động tương tự như hàng hóa và xe nâng hàng. Trước khi lựa chọn các hệ thống bảo vệ  để đầu tư, điều quan trọng là phải xem xét tất cả các yêu cầu tại khoanh vùng sàn nâng. Rite Hite có thể giúp bạn hiểu và đáp úng rất tốt những yêu cầu cụ thể của bạn với các hệ thống rào chắn nhân viên bảo vệ khác nhau.

Dok-Guardian

Giúp ngăn quán triệt xe nâng, xe nâng pallet và người đi bộ rơi xuống bến tải.

 
Dok-Guardian LD

Giúp ngăn các xe nâng hàng, người đi bộ và xe tải không có động cơ rơi khỏi sàn nâng. phương án an toàn dễ sử dụng, dễ sử dụng cho hầu hết các loại sàn nâng, khu vực xếp dỡ hàng hay nơi cần được bảo vệ.

 
GuardRite có thể thu vào
​Một hệ thống các thanh  thép không gỉ có thể thu vào đem lại sự  bảo vệ chắc chắn các thiết bị , hàng hóa trên khu vực sàn nâng và xếp dỡ hàng hóa.

 

Bảo vệ cửa
Giữ cửa và bảo đảm năng suất tải hàng trong quá trinh xếp dỡ hàng hóa bằng cách tránh việc sửa chữa cửa do hư hỏng.

 
Dock Guardian đáp ứng được mọi yêu cầu nhân viên an ninh của nơi sàn nâng xếp dỡ hàng hóa nhờ những tính năng sau

Có phong cách thiết kế để có thể làm dừng ngay thiết bị với tải trọng đến 30.000 lbs (13.636 kgs).

Rào chắn với bề rộng 44’’ (1120mm) bằng sợi thủy tinh màu đỏ phát sáng cùng ba sợi dây đai kẹp màu vàng chắc chắn.
Có tác dụng như một thiết bị cảnh báo có thể nhìn thấy được.
Vận hành bằng tay và dễ dàng tương xứng với các khe rộng rộng đến 16'5 "(5000 mm).
Được neo ở phía hai bên bằng hai trụ sắt màu vàng cao  48 "(1220 mm)  an toàn giữ chắc chắn hệ thống rào chắn bảo vệ.
Đèn đỏ trên hộp điều khiển Dok-Lok cho biết rằng màn che của Dok-Guardian đã được khóa an toàn trong hệ thống.
Khi nút khóa trên Dok-Lok được ấn và ánh sáng bên trong chuyển sang màu xanh lá cây, khóa kim loại của Dok-Guardian được khóa lại,  cho phép xếp dỡ hàng .
Hệ thống rào chắn như một người bảo vệ an toàn trong quá trình tải và không tải hàng ở địa chỉ sàn nâng và cửa.
Thiết kế linh hoạt

Được xử dụng phía bên trong khoanh vùng nhà kho hay nơi xếp dỡ hàng để chia cách người và hàng hóa cá biệt

Thiết kế để kết hợp với Hệ thống Khóa sàn nâng – Dock Lock của Rite Hite để đảm bảo an toàn an toàn tối đa cho nơi sàn nâng xếp dỡ hàng

Nguồn: Barrier bảo vệ ở nơi xuất nhập hàng - Loading dock safe barries

Nên lựa chọn màu sofa gỗ như thế nào là thích hợp?

Ghế sofa gỗ phòng khách là tâm điểm của không gian ngôi nhà, vì vậy việc chọn màu bộ ghế sofa gỗ cân xứng sẽ thể hiện được sự sang trọng  và sang trọng sống của gia chủ. Vậy, bạn nên lựa chọn màu sắc như thế nào?

Nên mua ghế sofa màu gì cho ngôi nhà đẹp?

Ngoài việc cân nhắc lựa chọn kiểu dáng sofa gỗ thì màu sắc bàn ghế sofa gỗ cũng là yếu tố quan trọng đưa ra quyết định đến vẻ đẹp của ngôi nhà bạn bởi nếu màu sắc không khớp và ăn ý sẽ làm nên rời rạc, mất cân xứng. Ví dụ, nếu sàn nhà được lát gạch màu sáng thì màu sofa gỗ nên tối hơn và ngược lại để gia công rất nổi bật hơn. Tuy nhiên, nếu sàn GĐ không lát gạch màu mà được lát bằng gỗ thì gia chủ nên chọn màu sofa gỗ gần giống với màu sàn gỗ, đồng thời gia chủ có thể chọn những chiếc đệm có màu khác hoàn toàn để gia công điểm nhấn. Một vài điểm xem xét khi chọn màu sắc sofa gỗ cho ngôi nhà mà gia chủ nên chú ý là:

• Màu sắc bộ sofa gỗ cùng màu sàn nhà: Khách hàng chỉ cần dựa vào màu sàn nhà làm gốc và lựa chọn màu sắc bộ ghế bộ ghế sofa gỗ thì toàn diện sang trọng trang trí trong ngôi nhà sẽ liền mạch hơn.
• Màu sắc sofa gỗ phải đem đến sự tươi mới: Bạn hãy lựa chọn sofa gỗ phòng có gam màu sáng giúp cho không gian ngôi nhà thêm phần tươi mới và trẻ trung khi được cộng hưởng thêm ánh sáng tự nhiên và thoải mái.
• Màu sắc sofa gỗ tương phản với ngôi nhà: Nếu muốn bộ sofa gỗ của mình rất nổi bật trong không gian nội thất, khách hàng có thể chọn màu sofa gỗ tương phản với các màu sắc của vật trang trí trong nhà như cửa sổ, cửa chính,…

Màu sắc bàn ghế sofa gỗ cho nhiều đẳng cấp không giống nhau

Ghế sofa gỗ luôn là trung tâm cho không gian sống, vì thế bạn cần phải cân đo đong đếm kĩ màu sắc của bộ sofa gỗ tương xứng. Không gian ngôi nhà hay văn phòng sẽ trở nên lịch lãm và sang trọng hơn nếu có bộ sofa gỗ tương xứng. Lựa chọn được màu sắc của bộ ghế sofa sao cho tương xứng về mặt kích cỡ hay kiểu dáng thiết kế kiến thiết là 1 điều không thể dễ dàng vì không phải màu nào cũng mang lại giá trị thẩm mỹ cho không gian nhà ở.

Màu sắc bàn ghế sofa gỗ phù hợp với phong cách nào?

Các bộ sofa gỗ có thể được đính kèm phụ kiện làm cho không gian nhà ở thêm phần khá nổi bật.

• Với phong cách nhà ở cổ điển: Màu sắc sofa gỗ thông thường có màu vàng hoặc trắng kết hợp với những đường nét thiết kế sắc sảo và công phu, nhằm mang đến quý phái hoàng tộc sang trọng. Ngoài ra, gia chủ cũng có thể kết hợp rèm cửa cùng tông màu sofa gỗ hoặc cùng tông màu với tường hoặc cũng có thể trang trí với ánh đèn trần màu vàng nhẹ sẽ rất đẹp.
• Với phong cách hiện đại: Màu sắc sofa gỗ rất phổ biến và thường không có quy định bắt buộc về màu nhất định, chủ yếu là những màu tươi sáng nhưng đơn sắc như đen, trắng hoặc màu kem,…

1 số cách lựa chọn màu sắc sofa gỗ và cách định hình quý phái cũng như bố trí bàn ghế sofa gỗ của các nhà thiết kế nội thất hàng đầu chia sẻ là thông thường tông màu chính của phần đệm sofa gỗ có màu cam hoặc đỏ, màu đậm và nhộn nhịp sẽ giúp cho không gian sống thêm sang trọng và hoành tráng và tinh tế và sắc sảo.

Nếu như khách hàng muốn bộ sofa gỗ của mình thật nổi bật trong không gian nội thất thì phải đặt sản phẩm trên một nền tương phản nhất định.

Ghế sofa gỗ ngày càng phổ biến tại thị phần thế giới, đặc biệt là thị trường Việt Nam đang phát triển và trở nên rất năng động, vì vậy chúng tôi chuyên cung cấp các sản phẩm sofa gỗ chất lượng đang cách tân cho ra nhiều mẫu mã, kiểu dáng và màu sắc sofa gỗ đa dạng giúp khách hàng có rất nhiều sự lựa chọn cho nhiều mục đích sử dụng như sofa gia đình hoặc sofa văn phòng.

Nguồn: Nên chọn màu sắc sofa gỗ như thế nào là thích hợp?

Tìm hiểu cách lắp đặt cửa cổng xếp trượt không đường ray

Cửa cổng xếp trượt tự động không đường ray là loại cổng xếp đang được ưa chuộng hiện nay. Với nhiều ưu điểm vươt trội: mỹ quan cao, chi phí lắp đặt cân xứng và rất thuận tiện khi hoạt động. Nhưng, việc lắp đặt loại cổng xếp này không dễ dàng như bạn nghĩ. Đặc biệt là lắp đặt bộ hướng dẫn từ tính của cổng xếp trượt.

Dưới đây sẽ giới là một số lưu ý khi lắp đặt bộ phận này.

1. Chuẩn bị mặt bằng thi công lắp đặt cửa cổng xếp trượt không ray

Mặt bằng thi công phải đảm bảo phẳng gần như tuyệt đối. Đặc biệt, mặt nền phải nhẵn, không có rác thải, sỏi đá. Nếu mặt bằng lắp đặt cổng xếp trượt tự động không bằng phẳng sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới tuổi thọ cổng xếp khi sử dụng. Đường đi của cổng xếp tốt nhất nên làm bằng bê tông xi măng mác cao. Nếu làm bằng bê tông nhựa áp phan rất khó để gia công phẳng và nam châm định hướng rất khó chôn xuống nền đường.

Ở vị trí đuôi cổng xếp cần kiến thiết sẵn nguồn điện 220V, có attomat nhân viên bảo vệ.

2, Dụng cụ dùng để lắp đặt cửa cổng xếp trượt

Được coi là đầy đủ bộ đồ nghề lắp đặt gồm khoan bê tông, máy cắt cầm tay, búa, đục, tô vít, dây điện… Đặc biệt không thể thiếu mũi khoan bê tông Ø18 và lưới cắt gạch.

3. Triển khai lắp đặt cổng xếp

Bộ dẫn hướng từ tính bằng nam châm là bộ dẫn hướng của cổng xếp tự động không ray . Do đó, khi ta định hướng nam châm theo chiều nào thì cổng xếp sẽ di chuyển theo chiều mình đã định hướng. Vì vậy, khâu định vị và chôn nam châm rất quan trọng.

Cách định vị và chôn nam châm cổng xếp trượt:

–  Căng dây định vị giữa hai đầu trụ của cổng.

–  Chọn hướng dồn cổng, tiếp nối khoan và lắp đặt bát thu theo hướng dồn đã định của cổng xếp.

–  Nam châm định vị hướng đi của cổng xếp trượt Ø 20: Cảm biến được đặt dưới gầm đầu cổng sẽ bám theo hàng nam châm này để đi. chôn cục nam châm Ø 20 theo dây căng với quy chuẩn khoảng giữa hai cục nam châm theo mỗi bước là: 250 – 300mm. Yêu cầu nam châm khi chôn không được vỡ và tất cả nam châm phải cùng một cực hướng lên. Khi chôn nam châm phải thẳng hàng và giữa đường đi của cổng xếp

– Cắt và chôn nam châm hành trình 70*20*10cm:  Cảm biến dưới gầm đầu cổng xếp khi gập cục nam châm này sẽ ra lệnh motor dừng lại tại vị trí đó. Chôn cục nam châm 70*20*10cm vào chính giữa cảm biến và ở hai đầu tại vị trí khi cổng thu vào hết và xuất hiện hết.

–  Theo hướng đóng cổng xếp: 1000mm thì khoan cục nam châm 70*20*10cm cách vị trí dây căng 150mm để làm điểm ngắt hệ thống chống va đập của cổng.

–  Khâu cuối cùng là dựng cửa cổng xếp trượt và cấp nguồn.

Nguồn: Chỉ cách lắp đặt cửa cổng xếp trượt không đường ray

Các doanh nghiệp logistics Việt bị ảnh hưởng như thế nào từ dịch Covid-19?

Nhằm đánh giá mức độ ảnh hưởng của dịch Covid-19 đối với hoạt động vui chơi của DN ngành logistics, vừa mới rồi, Hiệp hội DN dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã thực hiện điều tra, lấy ý kiến của các DN về những khó khăn, thiệt hại mà DN đang gặp phải. Theo đó, phần nhiều các DN được điều tra khảo sát đều đang bị ảnh hưởng khá nặng nề, doanh thu trung bình giảm từ 10% - 30% so với cùng kỳ năm 2019...

Covid-19, Doanh nghiệp khó tránh khỏi thiệt hại

Bệnh dịch Covid-19 đã có tác động ảnh hưởng ở tất cả các mặt từ y tế, giao thông, du lịch, giáo dục, dịch vụ thương mại... Đối với lĩnh vực dịch vụ thương mại, Việt Nam không chỉ bị ảnh hưởng trong quan hệ thương mại trực tiếp với Trung Quốc mà cả trên các thị phần thứ ba, từ xuất khẩu, nhập khẩu, dịch vụ thương mại biên giới cho đến thương mại nội địa, sản xuất công nghiệp, quản lý điều hành chuỗi cung ứng.

Theo báo cáo của VLA, có khoảng 15% DN bị giảm 50% doanh thu so với năm 2019 và hơn 50% DN giảm số lượng dịch vụ logistics trong nước và thế giới từ 10% - 30% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo đánh giá của VLA, do nhiều nhà máy phải tạm ngưng hoạt động nên lượng hàng hóa cần lưu chuyển ít đi dẫn đến việc vận chuyển và giao nhận hàng hóa trong chuỗi đáp ứng cũng giảm, ảnh hưởng lớn đến hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải logistics. Bên cạnh đó, DN cũng bị giảm nguồn thu đáng kể đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu từ các nước có dịch như Trung Hoa, Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore,...

Ngoài ra, trong tình hình dịch bệnh như hiện nay các DN thiếu hụt nguồn nguyên liệu để sản xuất và khó tìm đầu ra cho sản phẩm tại vực châu Á và một số khoanh vùng khác, gây ra tình trạng sản xuất dư thừa, không xuất khẩu được.

Các hoạt động logistics như vận tải giảm do dịch vụ thông quan bị cản trở, dịch vụ kho bãi, cước cũng bị ảnh hưởng nặng. Cửa khẩu China vốn đã thường xuyên bị quá tải, nay do ảnh hưởng dịch nên phát sinh lưu xe, việc xuất nhập khẩu ở các cửa khẩu trở nên phức hợp và mất thời gian hơn. Từ đó, dẫn đến tình trạng hàng hóa dễ hư hỏng bị giảm chất lượng, lái xe không muốn bị rắc rối, chậm trễ nên thường từ chối vận chuyển, ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng. 1 số sự việc phát sinh khác như 1 số khách hàng China gặp khó khăn về tài chính dẫn đến mất khả năng trả nợ cho chủ hàng, nhà cung cấp Việt Nam kéo theo việc chủ hàng chậm thanh toán cho DN logistics.

DN logistics gặp khó từ các hãng tàu và hãng hàng không

Hãng tàu

Các tuyến chủ yếu là từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, các hãng tàu như ONE, HMM và một số hãng tàu khác đều giảm tàu nối tất cả các tuyến, ảnh hưởng đến lịch xuất hàng và chất lượng dịch vụ. hầu hết hàng nhập trên các tuyến về nước ta giảm mạnh, một số thị phần khác bị kiểm dịch gắt gao. Các thủ tục vận hành từ thị phần nơi châu Á và một số ít khu vực khác chậm rãi hơn so với bình thường.

Giảm chuyến do sản lượng vận chuyển chung giảm, nên việc vận chuyển trở nên thất thường khi lịch thường xuyên thay đổi không thông báo trước và ảnh hưởng tới kế hoạch kinh doanh của khách hàng, gây mất uy tín cho công ty cung cấp dịch vụ, làm tăng thời điểm xử lý các vụ việc phát sinh cũng như gây căng thẳng áp lực cho nhân sự khi xử lý các vấn đề trên.

Hãng hàng không

Theo khảo sát của VLA, các hãng hàng không lúc bấy giờ đều hủy các tuyến bay tới Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông, CZ-DLC cắt giảm tuyến, SNG-HKG, hạn chế tối đa các chuyến bay từ vùng dịch. Ngoài ra, giá cước vận chuyển hàng hóa tăng cao hơn so với bình thường.

Vận tải đường bộ

Hiện nay, các tuyến biên giới đều khó để kiếm được nhà cung cấp vận chuyển. Lượng hàng giảm dẫn đến nhu cầu về vận tải đường bộ giảm khoảng 30%.

VLA đề xuất, kiến nghị hỗ trợ doanh nghiệp logistics

Để giải quyết những vấn đề trước mắt

Trước những tình tiết phức hợp như lúc này, VLA đã tổng hợp và đưa ra một số các kiến nghị, đề xuất nhằm giúp đỡ doanh nghiệp logistics, cũng giống như duy trì phát triển nền kinh tế - xã hội. Cụ thể như giãn, hoãn, đề xuất miễn, giảm có thời hạn các khoản thuế và phí phải nộp của DN ở những ngành, lĩnh vực chịu nhiều ảnh hưởng (thu nhập doanh nghiệp, giá trị gia tăng, phí BHXN).

Bên cạnh đó, VLA cũng đề xuất Chính phủ cung cấp thông tin kịp thời, chính xác cho doanh nghiệp về tình trạng cốt truyện bệnh dịch lây lan và kịch bản kinh tế của Chính phủ; Cung cấp khẩu trang chống dịch cho doanh nghiệp nếu tình tiết tình hình dịch bệnh lây lan phức tạp hơn. Ngoài ra, Chính phủ nên làm việc với các hãng vận tải, hãng tàu nhằm tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa, giảm phí dịch vụ tại cảng để giảm chi phí lưu thông hàng hóa, góp phần hỗ trợ DN sản xuất và DN Logistics. Kiểm soát được giá, không tăng giá quá cao, đặc biệt là phí LSS, LSS tăng theo quý, nhưng hiện tại hãng tàu đang tăng theo tháng.

Các cơ quan liên quan thực thi công tác bảo đảm chống dịch ở các cửa khẩu đường bộ, cảng biển theo hướng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp. Phối hợp với các tỉnh biên giới phía Bắc bố trí lực lượng chức năng phân luồng, phân tuyến tại đường bộ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa phương tiện được lưu thông thông tốt nhất có thể.

Nhằm trợ giúp DN, VLA cũng đề nghị giảm 50% thuế thu nhập doanh nghiệp cho năm 2020, Khoản thuế giảm này xem như một phần để hỗ trợ DN vượt qua khó khăn kinh doanh năm 2020. Giãn hoãn và giảm các khoản đóng góp Quỹ Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm thất nghiệp, Bảo hiểm y tế từ các DN bị ảnh hưởng.

Ngân hàng Nhà nước cần xem xét giảm lãi suất cơ bản. Các ngân hàng Thương mại dịch vụ cần khoanh nợ, giãn nợ, giảm lãi suất cho vay, mở rộng hạn mức cho vay, cơ cấu lại các khoản vay đối với các DN trong các lĩnh vực bị tác động mạnh từ dịch Covid-19 như du lịch, dịch vụ, xuất khẩu nông sản, vận tải, dệt may, giày dép…

Đối với các DN kho lạnh, kho mát cần được ưu đãi về giá điện dùng (hiện giờ giá cao hơn giá điện sản xuất từ 25%-30%). Ưu đãi thuế (như giảm thuế, không phạt chậm nộp thuế…) cho các chuỗi nhà hàng, khách sạn, cung ứng thực phẩm. Giãn tiến độ nộp, giảm tiền thuê đất và mặt bằng sản xuất kinh doanh cho các doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nhiều từ dịch.

Trong trường hợp dịch bệnh kéo dài

Nếu tình hình bệnh dịch lây lan còn kéo dài, Chính phủ có thể xem xét đẩy mạnh đầu tư công cho toàn bộ nền kinh tế, và nói riêng là đầu tư cơ sở hạ tầng, thiết bị cho ngành Hải quan, giảm thiểu việc làm việc thủ công bằng tay. sâu xa năng lực cho các cụm cảng hàng không, cảng biển và các bãi chuyển tải tại các cửa khẩu biên giới.

Thống nhất danh mục hàng hóa, mã HS cho phù hợp với các nước khác nhất là khối EU. Việc này giúp cho các DN tránh được việc lúng túng khi áp mã thuế và cơ quan điều hành quản lý nhà nước kiểm soát điều hành được việc kê khai thống nhất .

Có cơ chế, tạo điều kiện thông thoáng hơn nữa cho thủ tục XNK cân xứng với điều kiện thực tế cho từng thời kỳ ngắn hạn và dài hạn, rút ngắn thời khắc thông quan hàng hóa. hỗ trợ các nhà máy đẩy nhanh được lưu thông quan hàng hóa nhằm tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp và xã hội.

Tăng tiến độ và thời khắc cấp chứng từ phép chuyên ngành, giảm bớt thời gian thông quan và kiểm hóa tại cảng để giải phóng hàng tránh phí lưu kho bãi.

Chính phủ rà soát các loại thuế, phí, có các phương án hỗ trợ giảm chi phí vận tải như ưu đãi giảm giá BOT, phí cầu đường, bến bãi, phí lưu giữ Phương tiện, thuế với nhiên liệu bay…

Tạo điều kiện cho DN trong vấn đề cấp CO để doanh nghiệp đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế khi xuất khẩu sang thị trường EU và Ấn độ theo hiệp định EVFTA. Xem xét và duyệt cho nợ C/O sau 30 ngày vì tình trạng dịch bệnh tại Trung Quốc.

Chính phủ giúp đỡ DN thông qua kênh xúc tiến thương mại. Tăng cường thương mại điện tử, sàn giao dịch online, giao dịch online.

Vận tải hàng hóa đường bộ, đường sắt, nước ta hiện nay kết nối với Trung Quốc rất lớn, vì vậy ý kiến đề xuất Chính phủ chỉ đạo, tập trung tăng cường khai thác nội địa, đồng thời mở rộng kết nối với các nước còn lại trong nơi ASEAN qua Thái Lan để giúp vận tải đường bộ có thể bù đắp phần thiếu hụt từ việc hạn chế vận chuyển hàng hóa qua Trung Quốc trong quá trình diễn ra dịch bệnh.

Nguồn: Những doanh nghiệp logistics Việt ảnh hưởng thế nào do Covid 19?

Một số điểm mạnh của phần mềm bãi giữ xe thông minh

Mọi ngành nghề, lĩnh vực trong đời sống xã hội đều được hiện đại hóa, công nghệ hóa. Nếu như trước đây, mọi việc đều được thực hiện một cách thủ công bằng tay thì nay đã có những dây chuyền, máy móc, công nghệ hiện đại hỗ trợ con người. Nhờ đó mà năng suất và chất số lượng hàng hóa, dịch vụ tăng cao. Một công nghệ hiện đại mới tại những bãi giữ xe hiện nay là phần mềm bãi giữ xe thông minh.

Thế nào là phần mềm bãi giữ xe thông minh?

Phần mềm bãi giữ xe thông minh là một sản phẩm công nghệ cho phép kiểm soát tình trạng của bãi giữ xe bằng hệ thống tự động qua các camera, thẻ từ, bộ phận cảm biến, barrier tự động… mà không cần đến sự hỗ trợ của con người.

Độ an toàn cao

Khi gửi xe, chúng ta thường rất lo lắng về những vụ trộm xe, ăn cắp xe xảy ra vào những lúc đông đúc, lợi dụng sự sơ ý của người trông giữ xe. Nhưng với hệ thống bãi giữ xe thông minh, bạn không cần lo lắng vì nó có đặc điểm nhận dạng biển số xe, thẻ từ,.. Bên cạnh đó, mọi hoạt động tại bãi giữ xe đều được camera theo dõi không có góc chết nên nhân viên có thẻ phát hiện nhanh chóng và xử lý kịp thời.

Nhanh chóng, thuận lợi

Ở những bãi giữ xe cổ truyền, bạn phải đợi nhân viên ghi vé, soát vé mới có thể ra vào được. Điều này tốn tương đối nhiều thời gian, đặc biệt vào những khung giờ cao điểm khi mà mật độ xe ra vào lớn.

Khi sử dụng phần mềm bãi giữ xe thông minh, sẽ có nhiều làn khác nhau giúp phân bố đồng đều hơn số lượng xe. Đồng thời, bạn chỉ cần quẹt thẻ mà không cần chờ đợi gì cả. Do vậy nên tổng quá trình gửi xe chỉ tốn khoảng 1 phút, giúp tiết kiệm thời khắc và công sức.

tiết kiệm ngân sách

Dĩ nhiên phần mềm bãi giữ xe thông minh có giá thành khá cao. Mặc dù vậy khi so sánh tương quan với chi phí để thuê nhân công và những phụ phí khác như vé xe, bút, phấn,… thì đây lại là một phương án tiết kiệm hơn và chất lượng hơn.

Bạn không rất cần phải tốn quá nhiều chi phí để thuê nhân công trông giữ và ghi vé xe. Với những bãi giữ xe rộng cũng chỉ cần 2 -3 người kiểm soát hệ thống và trực ở các lối ra vào.

Đồng thời, nó cũng giúp nhân viên bảo vệ môi trường khi không sử dụng số lượng lớn phấn hay giấy ghi vé xe. Thẻ từ có thể được sử dụng trong thời gian dài và không dễ hỏng hóc, rách hay mờ như những chất liệu khác.

Phần mềm bãi giữ xe thông minh là 1 ứng dụng sẽ được sử dụng phổ biến tại tất cả các bãi giữ xe trong một tương lai gần.

Theo >>> Tìm hiểu các điểm mạnh của phần mềm bãi giữ xe thông minh

Một số kiểu barrier tự động đẹp, phù hợp với cổng cơ quan?

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều mẫu mã tương tự như chủng loại các barie tự động đẹp và đa dạng và phong phú. Tuy nhiên, đôi khi điều này lại làm cho khách hàng sẽ phân vân và khó chọn lựa được sản phẩm phù hợp dành cho cổng cơ quan mình. Vì vậy nên trong bài viết này, Chúng tôi sẽ support cũng giống như giới thiệu tới khách hàng một vài mẫu barie tự động phổ biến nhất hiện nay.

Chọn các barie tự động đẹp theo tiêu chí cần chắn
Tùy theo cấu tạo và hình dạng bên ngoài của thanh chắn barie mà người ta chia barie thành những loại chủ yếu như: cổng barrier cần thẳng, barrier cần gấp, barie rào chắn hay barrier có đèn led.

• Barier cần thẳng: Là kiểu barie có 1 thanh chắn ngang cơ bản, được sử dụng khá phổ biến.
• Barier cần gấp: đạng cần chắn này thích hợp ở những nơi cổng vào có không gian hẹp, hoặc quá rộng. Thanh barrier có thể điều chỉnh được một cách phù hợp trong từng trường hợp.
• Barie rào chắn: phần chắn có kết cấu dạng lưới xếp ô.
• Barie đèn led: Điểm khác biệt là trên thanh có trang bị bộ đèn led giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng phát hiện trong bóng tối hoặc môi trường thiếu ánh sáng.

Trên đó là những chia sẻ của chúng tôi để giúp khách hàng đơn giản dễ dàng hơn trong cách lựa chọn ra một mẫu barie tự động thích hợp với vị trí lắp đặt tại cổng cơ quan của mình.
Barie tự động thích hợp.

Những mẫu barie tự động đẹp được lựa chọn sử dụng phổ biến

1.Barie tự động BS 306.

Được coi là dòng sản phẩm đang rất được ưa chuộng trên thị trường lúc bấy giờ, với đặc điểm vượt trội là sử dụng 3 lò xo để hỗ trợ cho việc nâng hạ cánh tay barie được quyến rũ và mềm mại, trôi chảy hơn. Độ dài cánh tay của loại barie tự động này tối đa là 6m, có khá nhiều tốc độ đóng mở nhanh như 1.5s, 3s, 6s để người sử dụng có thêm lựa chọn cân xứng. Có thể điều khiển nâng hạ cánh tay barie bằng cả remote cầm tay và điều khiển để bàn.

2. Barie tự động ST200.

Cũng tương tự như barie tự động BS 306, barie tự động ST 200 cũng có chiều dài cánh tay đối đa là 6m, và người dùng có thể tự đảo chiều trái, phải của barie tự động loại này. Các chi tiết của thiết bị được chế tạo theo khuôn mẫu chính xác, lắp đặt cẩn thận giúp cho khi vận hành sẽ được trơn mượt, êm nhẹ.

Đặc biệt, chúng ta có thể nâng hạ cánh tay barie khi bị mất điện bằng cách xoay tay xoay trong hộp kỹ thuật. Bên cạnh đó, có thể kết hợp cùng các thiết bị ngoại vi khác như: đầu đọc thẻ từ, camera nhận diện biển số, cảm biến an toàn,…

3. Barie tự động Luxe Tau.

Barrier tự động Luxe của thương hiệu sản thiết bị an ninh nổi tiếng Tau – Italia thuộc loại barrier tự động tốc độ cao, chiều dài cần tối đa lên tới mức 8 mét. Một loại barrier tự động thông dụng dùng kiểm soát và điều hành an ninh cổng ra vào tại các bãi giữ xe, khu căn hộ, trung tâm thương mại…có mật độ ra vào đông cần thời điểm đóng mở nhanh chóng.
Với đặc điểm làm việc ở mức điện áp thấp, khả năng làm việc ở môi trường khắc nhiệt, gia tốc đóng mở cực nhanh, có khả năng hoạt động khi mất điện với thiết bị ác quy công suất lớn.
Lựa chọn barrier tự động thích hợp cho công trình, cổng cơ quan, dự án bảo vệ an ninh là sự đảm bảo tối đa về mặt kinh tế và kết quả.
Barie tự động cho cơ quan.

Trên đây chỉ là một trong nhiều mẫu barie tự động đẹp mà công ty chúng tôi cung cấp. Tất cả những sản phẩm mà Công ty cổ phần giải pháp và thiết bị VHB Việt Nam nhập khẩu đều là hàng chính hãng, có giấy tờ, chứng từ đầy đủ kèm theo chế độ bảo hành chính các theo quy định của từng sản phẩm. Cùng với những nhân viên có kiến thức chuyên sâu về lĩnh vực này, đảm bảo người tiêu dùng sẽ hài lòng với sản phẩm và dịch cụ của chúng tôi.

Nguồn: Một số mẫu barrier tự động đẹp, thích hợp với cổng cơ quan?

Mùa dịch: Nhân viên giao hàng, xe ôm công nghệ phải làm thêm một số công việc

(SGTTO) – Nhu cầu giao hàng của các công ty giảm, một số khu vực bị cách ly do ảnh hưởng của dịch Covid-19, tâm trí e ngại đi lại là những Nguyên do khiến nhu cầu giao hàng và di chuyển bằng xe ôm công nghệ giảm. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của không ít người giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ.

Trước thực tế đó, những nhân viên giao hàng và tài xế công nghệ đã có 1 số ít biện pháp để có thu nhập, trang trải cuộc sống.

Nhận thêm nhiều dịch vụ để có thu nhập

Nhiều tài xế của các hãng dịch vụ gọi xe phải đăng ký thêm dịch vụ giao hàng, giao thức ăn để trang trải cuộc sống

Anh Trí Dũng (quận Gò Vấp, TPHCM) hiện đang là đối tác tại Công ty cổ phần dịch vụ giao hàng Grab, cho biết công việc của anh chịu nhiều ảnh hưởng do nhu cầu giao hàng sụt giảm trong những năm dịch Covid-19 lan rộng như hiện nay.

Tựa như, anh Hoàng Tiến chia sẻ: “Trước đây, tôi chỉ chạy Grab giao hàng, tuy nhiên, khi nhu cầu giao hàng sụt giảm như bây giờ, tôi đăng ký chạy thêm các dịch vụ giao thức ăn và chở khách để bù lại phần thu nhập giảm xuống. Nhìn chung, thu nhập một tháng mà tôi kiếm được từ việc Ship hàng đã giảm 20%”.

Nhận những dịch vụ khác của công ty cũng là cách anh Anh Kiệt (quận Gò Vấp) đang làm để ứng phó với việc thu nhập giảm đi. Anh Kiệt là đối tác doanh nghiệp của công ty công nghệ chuyên dịch vụ di chuyển be, ngoài giao hàng, nay anh nhận thêm dịch vụ “be đi chợ” mới giới thiệu.

Anh Kiệt đánh giá: “Hiện chưa có nhiều đơn hàng do nhiều du khách hàng chưa biết đến dịch vụ mới”. Anh chia sẻ thêm từ góc độ của các đối tác như anh sẽ không dám nhận chạy những đơn hàng đi chợ thay có giá trị quá lớn. Bởi một khi ứng trước quá nhiều tiền mua hàng hóa giúp khách hàng, rủi ro khi bị “bom” hàng (tình trạng khách hàng không nhận đơn hàng) sẽ cao hơn. Tuy vậy, anh Kiệt vẫn quyết định làm thêm dịch vụ này bởi chỉ một dịch vụ giao hàng sẽ không đủ trang trải cuộc sống.

Nhân viên giao hàng của Công ty Cổ phần giao hàng tiết kiệm cũng không ngoại lệ khi doanh thu của một người giao hàng bị giảm trung bình khoảng 20% đến 30%. Anh Trí Thương (quận Phú Nhuận) chia sẻ: “Các công ty kinh doanh không thuận lợi nên nhu cầu giao hàng không cao. Chỉ có khách hàng cá nhân như người dân sống ở chung cư thì nhu cầu Ship hàng vẫn đều đặn như trước mùa dịch Covid-19”. Anh nói thêm, có một số nơi bị cách ly nên nhân viên giao hàng không nhận các đơn hàng tại khu vực này, từ đó cũng thất thu ít nhiều.

Người dân hạn chế sử dụng xe ôm công nghệ

Vắng khách, nhiều tài xế, nhân viên giao hàng tìm nơi tránh nắng. Ảnh: Hạnh Tâm

Thực chất, sự sụt giảm doanh thu không chỉ đến từ nguyên nhân là dịch Covid-19. Chị Kim Oanh (quận 3) cũng là 1 trong những đối tác của Grab nhận định và đánh giá gần đây ngày càng có không ít người đăng ký trở thành công ty đối tác ship hàng của Grab trong khi lượng đơn hàng thì không đổi hoặc sụt giảm do dịch. “Bởi vậy, đơn hàng mà từng đối tác doanh nghiệp nhận được cũng ít hơn bởi phải chia đều cho các anh em. Ngoài ra, nguyên do khách quan còn do thời điểm sau tết, nhu cầu giao hàng sẽ không có nhiều bởi các hoạt động giao dịch, chuyển hàng đều đã được các công ty gấp rút hoàn thiện vào dịp cuối năm”, chị nói.

Còn anh Minh Huỳnh (quận Phú Nhuận), một đối tác của hãng GoViet, thì đánh giá nhu cầu giao hàng và giao thức ăn không giảm. Riêng chỉ có nhu cầu đối với dịch vụ di chuyển GoBike mới giảm.

Điều này cũng khá dễ dàng nắm bắt khi nhiều người có tâm trí tinh giảm sử dụng các phương tiện chỗ đông người như taxi, xe buýt cũng như các dịch vụ xe ôm công nghệ. Anh Trung Tuấn (quận 3) chia sẻ trước đây anh thường đến cơ quan bằng dịch vụ xe ôm công nghệ bởi bãi đỗ xe của cơ quan thường đầy chỗ, không có chỗ gửi xe. Thế nhưng, khi dịch Covid-19 bùng phát, anh Tuấn tự lái xe đi làm do khiếp sợ không ít người đi xe ôm công nghệ, chiếc xe có thể bị nhiễm virus ở yên xe hay các thanh vịn phía sau.

Nguồn: Mùa dịch: Nhân viên Ship hàng, xe ôm công nghệ phải làm thêm nhiều thứ